
| Найменування | Сплав | Товщина, мм | Ширина, мм | Довжина, мм | Виробник | Ціна від, грн./кг |
| Шина алюмінієва | АД0 | 2 | 15 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 2 | 15 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 2 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 2 | 40 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 25 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 3 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 75 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 4 | 20 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 4 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 4 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 20 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 5 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 5 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 5 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 6 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 50 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 6 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 6 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 80 | 3300 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 100 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 8 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 8 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 8 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 100 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 30 | 3500 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 50 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 80 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 90 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 3200 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 120 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 120 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 150 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 12 | 120 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 20 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
Алюмінієва шина: виготовлення струмопровідних елементів
Застосування різних видів прокату з алюмінієвих сплавів в якості провідникових матеріалів вимагає врахування параметрів провідності контактних з'єднань. Істотні параметри плинності і повзучості алюмінію, разом з підвищеною схильністю до формування струмонепровідними оксидної плівки на поверхні металу, викликає деякі проблеми. Використання зварних з'єднань замість болтового кріплення струмоведучих елементів дозволяє істотно зменшити втрати електроенергії при контактному опорі. Це дає можливість скоротити витрати і здешевити експлуатацію різних видів електротехнічного устаткування, де використовуються алюмінієві сплави. Алюмінієва шина застосовується для створення різних варіантів струмоведучих елементів.
Електропровідність алюмінієвих зварних з'єднань
При отриманні зварних з'єднань потрібно щоб їх параметри провідності перебували якомога ближче до показників електропровідності основного матеріалу. При виготовленні різних видів контактних груп з алюмінієвих шин застосовуються технології автоматичного зварювання за допомогою закритої дуги. При цьому використовуються спеціалізовані захисні флюси. Іноді проводиться напівавтоматичне зварювання дрібних контактних деталей в газо-аргонной суміші. Найбільш ефективні результати виходять, коли застосовується автоматичне зварювання металу закритою дугою, із захистом ванни флюсом ЖА-64A. Створений таким способом зварений шов демонструє параметри питомої провідності, які схожі з показниками свариваемого алюмінію. Через підйом процентного вмісту легуючих добавок і домішок у сплавах алюмінію може спостерігатися зменшення рівня електропровідності контактів в місцях з'єднань, отриманих різними методами зварювання.
Зварювання алюмінію
Зварювання під захисним флюсом за допомогою закритої дуги забезпечує високий рівень щільність шва. Такий результат досягається завдяки якісній ізоляції зварювальної ванни. Вона захищена від впливу кисню з навколишнього середовища. Це дозволяє формувати сприятливі умови видалення небажаних газів в ході робіт. Напівавтоматичне зварювання в середовищі аргону не дозволяє отримати такі хороші результати електропровідності місць з'єднання при створенні особливо товстих контактів. Це відбувається через те, що зварювання відбувається в кілька проходів, тому захист в зоні проведення зварювання порушується, що викликає формування оксидів. Процентний вміст оксиду алюмінію в швах буде в 2-3 рази нижче, ніж в основному матеріалі, коли зварювання проводиться за допомогою закритої дуги. Такий результат в ході зварювальних робіт досягається завдяки глибокому рівню рафінування металу. А також високою активністю флюсу, що нейтралізує освіту небажаних хімічних компонентів в зоні формування шва. Необхідні умови для металургійної обробки металу в зоні з'єднання створюють застосовувані під час зварювання спеціалізовані склади флюсів.
В категорії немає товарів