
| Найменування | Сплав | Товщина, мм | Ширина, мм | Довжина, мм | Виробник | Ціна від, грн./кг |
| Шина алюмінієва | АД0 | 2 | 15 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 2 | 15 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 2 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 2 | 40 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 25 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 3 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 3 | 75 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 4 | 20 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 4 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 4 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 4 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 20 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 30 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 5 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 5 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 5 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 5 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 6 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 50 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 6 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 6 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 80 | 3300 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 6 | 100 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 8 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 8 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 8 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 8 | 100 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 30 | 3500 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 50 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 50 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 60 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 60 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 80 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 80 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 90 | Україна/Європа | 142 | |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 3200 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 100 | 4000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 100 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД0 | 10 | 120 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 120 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 10 | 150 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 12 | 120 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
| Шина алюмінієва | АД31 | 20 | 40 | 3000 | Україна/Європа | 142 |
Алюмінієва шина: способи термообробки
Для створення надійних виробів сплави алюмінію піддаються різним видам теплової обробки. Виходячи з характеристик легуючих добавок, такі метали поділяються на ті, що термічно зміцнююються або не зміцнюються. Останні можуть не піддаватися будь-якій термообобці. Наприклад, сплави, які створені з додаванням міді (АД1, АМЦ тощо) або взагалі не обробляються, або піддаються відпалюванню. Термозміцнювані види сплавів можуть піддаватися пресуванню або відпалюванню, а також зміцнюються за допомогою технологій старіння і загартування. Алюмінієва шина може виготовлятися з термозміцнюваних або не зміцнених видів сплавів.
Особливості відпалювання
Процес нагріву і витримки металу при заданій температурі і повільного його охолодження називають відпалюванням. Така термообробка дозволяє отримати більш пластичний і м'який прокат. Технологія відпалювання використовується для виготовлення пресованих виробів, що піддаються обробці під тиском. Приміром, при виготовленні дроту зі сплаву алюмінію Д18, спочатку проводять пресування прутка. Він виступає в якості напівфабрикату, який з допомогою волочіння витягується в тонкий дріт. Щоб у процесі волочіння поверхню металу не тріскалася, пресовані заготовки відпалюють в електропечах з примусовою повітряною циркуляцією (з нагріванням до 400°С).
Методи загартування
Процес загартування алюмінію проводиться при нагріванні заготовки до певної температури з наступним різким охолодженням. В процесі нагріву зміцнюючі легуючі речовини, що знаходяться в сплаві (мідь, цинк, марганець тощо) розчиняються. При такій термообробці одержують твердий розчин алюмінію, що володіє більшою міцністю, ніж чистий метал. Якщо такий розчин швидко охолодити, то зміцнюючі елементи зі сплаву не встигнуть виділитися. При звичайних температурах ці заготовки будуть міцними і пружними. Повільне ж охолодження заготовки призведе до виведення таких елементів, оскільки при зниженні температури зменшується їх розчинність в алюмінії. Для загартовування використовуються різні температурні режими (в межах 500 °С). Деякі види алюмінієвих сплавів нечутливі до процесу загартовування. Їх можна розігрівати в широкому інтервалі температур. Є також сплави дуже чутливі до загартування, для них потрібно строго дотримуватися параметри нагріву і охолодження. Використовуючи різні види термообробки, створюють надійні, міцні і довговічні алюмінієві шини.
В категорії немає товарів